【探云• 异域风情】印度大吉岭:红茶雪峰小火车,山城佛寺小熊猫

第20篇公众号原创文章

印度大吉岭有几项独特的体验：品世界顶级高山红茶、乘喜马拉雅玩具火车、观世界第三高峰干城章嘉，还可以领略藏南藏传人文景观，看喜马拉雅珍稀动物，可以说大吉岭是探云印度之行中亮点最多也是最让人期待的一站。

 

• 60公里的20度温差

从加尔各答往北飞行一个小时抵达西里古里。这里距离大吉岭只有60公里，不过坐车去却要近3个小时车程。一路尽是曲折的盘山小路，勉强能容两车通过，很多狭窄的路段遇车都得减速避让，因此进山速度甚慢。

大吉岭是位于群山之中的一个山城，平均海拔2100多米。我们在下飞机的时候还是穿着短袖的，车开到一半寒气就开始渗进来，到达大吉岭就只有3-4度了，相差了二十多度。而回想起酷热的南印度，这个差异就实在有点刺激。

 

▲大吉岭山城就是这样密密麻麻的建在海拔两千多米的高山上的

• 争议而又传奇的地方

 

大吉岭是个争议颇多又充满传奇的地方，现在是印度的西孟加拉邦的一个县城。单从地图上看，它是印度版图上伸出去的一个角，被中国、尼泊尔、不丹、孟加拉国四个国家包围着，历史上大吉岭就是这几个国家的插花地，被锡金（现在已经没有这个国家了，已归顺印度）、尼泊尔、不丹和孟加拉国轮流统治着，特别是尼泊尔和锡金王国。英国殖民印度后接管了这块区域，再到后来印度独立，锡金归顺印度，。但是在现代，他所在的西里古里走廊也是中印国界线争议区，这里的人民以藏族为主，是中国所说的南藏地区，中国一直试图解放南藏，收回南藏版图，70年代还跟印度打过一仗，中国部分激进专家呼吁切断西里古里走廊，重画中印国界线，把整个印度的东北邦都划到中国，如果真是这样，那不丹就成了中国的国中国了，相信过不了多久也会像锡金一样归顺了。

▲我说这几个是印度人你相信么？这里的人更像咱们中国人

正因为地理位置特殊，所以这里的管理特别严，一路上看到很多军事基地（想起几年前去西藏南部也看到很多中国的军事基地，两个国家都囤了重兵在国界线边上），酒店办理入住是我在印度见过最严格的，不仅看护照，还看签证，还问行程，办入住就花了半个小时，不知道是不是只对中国人才这样。

▲一点都不像印度人，有木有！

 

• 大吉岭红茶——红茶中的香槟

 

早在鸦片战争同期，英国人把中国的红茶引进到大吉岭，有赖于大吉岭得天独厚的气候环境，高海拔，多雨水，雾气重，日照充足，昼夜温差大，大吉岭生长的红茶芳香独特，逐渐享誉全球，成为红茶中的上品，被誉为“红茶中的香槟”，与中国的祁门红茶和斯里兰卡的乌巴红茶并称世界三大红茶。

在大吉岭山城，到处都可以看见红茶专卖店。我们第一天就专门跑去当地最有名的幸福茶园（Happy ValleyTea Estate）寻茶。在茶园的工厂有人专门介绍种茶制茶的工艺以及季节的差异，记不得太多，总之最好的茶就是春茶（First flush），然后是次摘茶（Second flush）、秋茶（Third flush）以此类推。

 

在专卖店里细细品尝了各种品级的茶，包括白茶、春茶、次摘茶、加了玫瑰的茶和散装碎茶等，颜色由浅到深，价格也由贵到便宜。白茶和春茶幽香清淡，白茶更像是喝白开水一样，贵在产量少而且营养健康；次摘茶茶香要浓很多，口感也不错。探云不是懂茶之人，不过老爸很爱喝茶，加上同行的几个大老板都好这口，商量了一下决定买茶味浓一点的次摘茶。一般老外在这里买茶也就两三罐，几个大老板们回去要送礼，一开口就是每人二三十罐，把店员都吓了一跳，砍了一翻价便宜了15%，我也蹭了十罐。最后货架搬空了，销售也乐得合不拢嘴，皆大欢喜。

▲这个这个不要，其他的都要了！

 

• 喜马拉雅蒸汽小火车

 

大吉岭喜马拉雅铁路高山蒸汽小火车是大吉岭一道可爱独特的风景。铁路是英国人修建的，专为适应盘山路而设计。火车个头很小，轨道只有两英尺宽（60厘米），一次只拖动2-4节小车厢，因此也被称为“玩具火车”。铁路自1881年开始就悬崖峭壁上驰骋，至今仍有部分路段在使用。已被列入世界文化遗产。一些火车头还是保留着原始的燃煤蒸汽推动，穿梭在盘山公路上和店铺门前配合着喷涌的蒸汽柱和悠长的鸣笛声，场面非常有趣。

 

曾经这条铁路从大吉岭通到西里古里，再转乘正常的火车驳通到加尔各答，百年来大吉岭红茶就是如此源源不断的出口到世界各地。不过这种落后的运输工具早已经无法跟得上时代的变迁了，如今轿车运输时间要缩短一半以上。几年前山体滑坡导致部分线路中断，如今只有独立的两段还在运行。大吉岭至Ghum路口一段更多的是为了观光而保留的。

 

在旅游旺季这里会专门开设JOY RIDE观光列车，提前一天去车站预订即可。这种列车从大吉岭火车站出发，途经Batasia loop光景台停10分钟，最终抵达曾经的世界最高火车站Ghum路口车站（现在最高的是中国的唐古拉山火车站）。列车会停留30分钟让游客参观一下车站旁的铁路博物馆然后返回，全程2小时。列车有柴油和蒸汽两种选择，为了体验最地道的高山小火车，我们当然买的是蒸汽列车。

 

坐在车厢里可以看到火车头后站着两个人熟练地操控，配合地控制火车的制动、鸣笛、燃煤的投放和蒸汽的排放。蒸汽喷扬的场景十分有趣——不妨脑补一下哈利波特里面霍格沃茨列车的情景，那种古老和笨拙的时代感非常强列，仿佛回到了19世纪末20世纪初。

 

蒸汽火车在外界大都早已被柴油机或更先进的驱动取代了，这里还原汁原味。沿着曲折的盘山公路一路轰鸣，路过商铺经过佛寺驶过家门，却被并行吉普车和小轿车所超越。沿途可以欣赏大吉岭的山景和沿坡而建的密集建筑，称不上悦目，却也颇为独特。天气好的时候应该可以看到天边巍峨的干城章嘉峰和喜马拉雅群山，只不过这得看运气。

 

不过独特归独特，和蒸汽一起喷出来的还有漆黑的煤灰，“煤气味”也很重，开着窗可以看着有煤渣飘进来，对现代人来说久坐多有不适——时代感不是一般的强烈！

像古巴的老爷车一样，大吉岭这个喜马拉雅蒸汽小火车绝对排得上是地球上正在消失的风景。目前仍在用的14个蒸汽火车头都是1889-1927年之间制造的，也就是说最年轻的都90岁高龄了，时代赋予的使命早已完成，廉颇老矣，谁知道还能用多久呢？

 

• 世界第三峰干城章嘉  

 

大吉岭的第三项独特体验是看雪山。世界第三高峰干城章嘉位于尼泊尔和印度锡金邦的交界，海拔8585米，是全世界14座8000米高峰中位置最东的一座。山峰距离大吉岭以北60公里，天气好的时候在大吉岭就可以用肉眼看得十非常清晰。大吉岭山城大致呈南北走向，东西坡分布着民居及酒店建筑，尤以西坡较为集中。天气好的时候在西坡的一些朝北的拐弯位就可以看到壮阔的干城章嘉群峰。好的角度，比如大吉岭火车站和Batasia Loop所在的位置，都可以看到以山城为前景雪山为背景的大气景观。

▲从大吉岭火车站看到山城和背景高出一大截的干城章嘉

在大吉岭待的三天天气并不太好，阴晴雨雾交替，早晚都非常冷。雪山大部分时候都被云雾遮住，所以前两天都没有勇气报名去看雪山日出，谁知第二天上午天气甚好，估计错过了一个完美的日出。第三天无论如何都得拼一把了。

 

• 虎山看日出    

 

距离大吉岭13公里外的虎山是看干城章嘉峰日出的最佳的观景点。据说天气好的时候还可以看到包括珠穆朗玛峰在内的喜马拉雅群山。我提前一天包辆车，需要凌晨4点钟出门，对于一个非风光狗来说也算是蛮拼的——不去可能后悔，去了可能打酱油。

从酒店出发到达虎山大概4点40分，比大部分人都要早。山顶乌灯黑火的，观景台非常简陋，不过已经有不少人占好了位置等候日出，还有小贩在卖咖啡和防寒衣物。大吉岭本来就冷，日出前更是一天最冷的时候了，尽管已经穿上最厚的衣服，不过还是冷得没脾气。在颤抖哆嗦中等待了大半个小时才开始日出，山顶已是人山人海。期间喝了两杯印式咖啡抵寒。

 

随着太阳冉冉升起，人群为日出而欢呼，金黄的光线也逐渐洒在了雪峰群上。虽然相距有60多公里，不过从大吉岭看过去依然可以感受到干城章嘉峰那种高耸入云的巍峨与睥睨天下的壮阔感。只是这种惊艳转瞬即逝，峰顶始终是犹抱琵琶半遮面——笼罩着薄薄的雾气，未等到整片山峰都呈日照金顶就已隐去，随后太阳很快的也被遮挡了。惊鸿一瞥刹那芳华，但也略为遗憾。

▲最后山峰被遮住了，有点可惜

 

• 观景山看日落

距离大吉岭山顶Chowrasta广场不远的观景山Observatory hill view point也是看雪山的好地方，而且一般从酒店步行十几分钟可以到，人不多，还不用起得那么早。第二天下午我们坐完蒸汽火车后淋了雨，又累又冷的，小伙伴回到酒店都不想再出门了。后来雨停了我看天色不错，本着碰碰运气的想法不知疲倦的一个人出去探探路，最后走到观景山，前面再无遮挡物。但见干城章嘉峰就那么高耸在云海之上挂于天边，夕阳光辉灿烂洒于山顶，蔚为壮观。近山低矮而且光线被云遮住了，只有朦胧的线条，层次感强，非常完美，真心庆幸坚持出来走走。由于干城章嘉在大吉岭以北，所以其实不管看日出还是日落，都可以看到日照金顶的效果。如果怕早上起不来的话，到这个观景山也是差不多的（虎山的好处是运气好的话可以看到一丁点的珠穆朗玛峰，得配备长焦！）。

 

• 藏传

起源于印度但早已式微，大吉岭是印度少有的还保留有文化的地方之一。由于此地靠近锡金、不丹和中国西藏，历史上深受藏传的影响。因此在大吉岭到处可以看到佛庙，不过分布比较散。最为漂亮的是位于虎山下不远Ghum路口附近的Old Ghoom Monstary，当地也叫Yiga Choeling Gompa。寺庙建于1850年，是大吉岭最古老的寺庙之一，门口还雕有两条龙，可谓深受中国文化的影响。

位于Ghum路口和大吉岭山城之间的Dali Monstary是当地最大的寺庙，，颇为热闹。我来到的时候有点晚，无法入内参观，。过了没多久“放学”一窝蜂的冲出来，有的赶去吃饭，有的赶去咖啡厅看球赛，场景也是蛮有趣的，是拍人文的好地方。

▲从小火车上看Dali Monstery

▲念完经下课了！，跟我们读书时候差不多

▲一点都没有出家人的样子～

▲出家人也是要看足球的。

Bhutia Busty Gompa寺庙位于大吉岭Chowrasta广场以北步行15分钟，寺庙是典型的锡金寺庙风格，有精美的彩色壁画。更为重要的是此庙以喜马拉雅群山为背景，天气好的话可以看到雪山。本想拍一幅雪山为背景寺庙为前景的照片，可惜好天气不好遇。

 

• 喜马拉雅动物园

 

在大吉岭的第三天我们专门跑去大吉岭喜马拉雅动物园转了一圈，发现这是个小而精的好去处。动物园内有不少喜马拉雅山附近的珍稀野生动物，包括孟加拉虎、雪豹、小熊猫、藏羚羊、喜马拉雅熊和狼等，圈养的笼或者区域不大，大都可以近距离的观察到。尤其是小熊猫，饲养员用嫩竹喂养引出来让我们近距离观看，相距也就2米左右，连铁丝网都没有，呆萌呆萌的非常可爱。

▲我才不是干脆面！

▲喵，我是雪豹～

动物园内还有一个喜马拉雅登山协会，里面有个博物馆展出历史上人类征服包括珠穆朗玛峰在内的喜马拉雅群山的历史、文化、名人和各个时代的登山设备等，让人感受到人与大自然搏斗的不屈精神，有时间的话非常值得一观。对户外和登山爱好者来说，这里更是不容错过。

 

实用攻略

【季节】从10-12月和3-5月是大吉岭最佳观山、徒步季节，山花烂漫。

【交通】前往大吉岭可从加尔各答或者新德里坐飞机到西里古里（Siliguri）的巴格多格拉机场（BXI），从该机场坐预付出租车（包车）去大吉岭大概3小时1800卢比，通常是送到大吉岭的士停靠处的，送到酒店司机一般会要求多付300卢比。如果不包车，按LP攻略介绍，可以从机场坐车到西里古里汽车站，然后乘坐一种10人坐到大吉普车，票价估计150-200卢比。

【交通】大吉岭的景点比较分散，如果步行的话有些地方可能比较远。可以考虑在当地包车。一般街上可以看到许多停靠的大车小车，也有专门的小亭子推荐景点和包车线路，以下是当地的一些半天或一天游景点线路。

【餐饮】如果吃腻了印度菜，推荐大吉岭The Park Restaurant，可以吃到非常正宗的泰国菜和白米饭，这里的冬阴功汤很赞。

【餐饮】推荐一家叫Glenary's的咖啡厅及餐厅，一楼是咖啡厅，二楼是餐厅，典雅的英伦装饰，咖啡很正宗。更为赞叹的是咖啡厅在山坡上可以俯瞰大吉岭，景观一流。

【快递】探云在大吉岭的时候成功寄过一箱茶叶回国。当时和小伙伴买了20多罐红茶大约2.5公斤重，问了Fedex和DHL都不受理，可能是涉及清关问题吧。不过最后邮局却是受理了，而且是通过EMS快递的，连同一些没用的衣服和厚厚的LP一共7.5公斤也就花了大概270人民币，不算贵，两周就寄到国内了。

【日出】看干城章嘉峰日出得到距离大吉岭13公里外的虎山Tiger Hill，坐车要30-40分钟。据说天气好的时候还可以看到珠穆朗玛峰和喜马拉雅群山。需要提前一天找好车，要么包车要么拼车，通常需要凌晨4点出发。

本文公众号图文均为探云原创，未经授权，请勿转载。

探云 | 飞龙探云手，盗天下美景

携程签约旅行家  |  蚂蜂窝旅行家  

 穷游认证资深摄影师 |  去哪儿聪明旅行家

曾混迹四大做过审计和并购咨询，CPA兼CFA，然并卵，目前是一个旅行家、自由摄影师和撰稿人。游历过20多个国家，最爱异域风情。在最近两年时间游历了摩洛哥、伊朗、印度、墨西哥和古巴五个重口味国家，白天游玩摄影晚上做后期还同时写出近十万字的游记，合称“异域五部曲”，众多媒体约稿转载。