小型行星減速機承載能力的方法解析
文章出處：合富源http://www.kekelove.cn 人氣：發表時間：2021-06-08 15:56
小型行星減速機的承載能力是強度、剛度及穩定性的歸納一致，所以假設可以前進小型行星減速機的承載力，那么就能使其可以有更好的使用功率，更多的使用范圍以及更穩定的運行能力，那么怎么前進呢?下面小編就帶咱們來了解一下
1.控制齒輪精度與過失：齒面強度不僅與齒輪精度等級有關，而且與基節過失的絕對值有關，若齒輪的基節過失大，那么加在輪齒上的翻滾壓力也大。
2.增大齒圈接觸應力小型行星減速機校核強度通常是校核太陽輪-行星輪的傳動接觸應力，太陽輪-行星輪彎曲應力，行星輪-內齒輪傳動接觸應力。
齒圈接觸應力通常是先失效，所以要想增大承載能力，先要確保齒圈接觸應力。
3.齒輪修形：齒形修緣、修根和齒端修型是改善重載齒輪傳動功能較好的方法，因為對于重載齒輪，一般在齒端修型可以避免因為齒向過失引起的齒端過載。
4.變位系數的調整：正確的挑選變位系數，可使齒輪承載能力前進20%到30%。
5.要挑選好齒輪的資料
6.齒根強化：齒輪的彎曲強度與齒根外表狀況聯絡很大，特別是滲碳淬火齒輪的齒根部位外表存在脫碳層等缺陷，難以確保剩余壓力，使齒根彎曲疲勞強度下降，所以采納齒根強化措施前進疲勞強度。
7.添加齒寬：在小型行星減速機傳動外徑要求不變時，恰當添加內部齒輪寬度，可以有用的加大齒輪的承載能力。
8.增大齒輪模數、增大齒形角：減速機外徑標準不變，需求增大承載能力，可以采納合理增大齒輪模數，削減齒輪齒數來滿足。
2.增大齒圈接觸應力小型行星減速機校核強度通常是校核太陽輪-行星輪的傳動接觸應力，太陽輪-行星輪彎曲應力，行星輪-內齒輪傳動接觸應力。
齒圈接觸應力通常是先失效，所以要想增大承載能力，先要確保齒圈接觸應力。
3.齒輪修形：齒形修緣、修根和齒端修型是改善重載齒輪傳動功能較好的方法，因為對于重載齒輪，一般在齒端修型可以避免因為齒向過失引起的齒端過載。
4.變位系數的調整：正確的挑選變位系數，可使齒輪承載能力前進20%到30%。
5.要挑選好齒輪的資料
6.齒根強化：齒輪的彎曲強度與齒根外表狀況聯絡很大，特別是滲碳淬火齒輪的齒根部位外表存在脫碳層等缺陷，難以確保剩余壓力，使齒根彎曲疲勞強度下降，所以采納齒根強化措施前進疲勞強度。
7.添加齒寬：在小型行星減速機傳動外徑要求不變時，恰當添加內部齒輪寬度，可以有用的加大齒輪的承載能力。
8.增大齒輪模數、增大齒形角：減速機外徑標準不變，需求增大承載能力，可以采納合理增大齒輪模數，削減齒輪齒數來滿足。
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