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给战舰上锁子甲:海军为抵御鱼雷曾经绞尽脑汁

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无垠的大海上,在送走了跳帮械斗时代之后,本来说海军就剩坚船和利炮可以一起愉快的玩耍了,但不幸的是总有一些进来搅局的新竞争者,先有水雷,后有鱼雷,不知什么时候又混进来火箭、,海上的玩家总是越来越多。更要命的是从大炮到卫星,所有这些家伙满脑袋坏水都是冲着船来的。

真是个险恶的世界,军舰要想幸存必须不断的玩出保命的新花样。

自从白头先生Whitehead在1864年和乔瓦尼•鲁匹斯上尉一起研究出第一款航速只有6.5节的自航鱼雷之后,才刚到1885年,大幅改进的白头鱼雷已经可以用30节的恐怖速度送来200磅炸药。英国人对鱼雷这新玩意尤其头疼,他们惯用的对付欧洲敌人的招数是近岸封锁,大票的军舰就堵在敌人家门口喝红茶,不怕你出来打,那个时代海军火炮对射和制作黑暗料理是英国佬的两大看家绝技。

被堵过门的德国人和俄国人,还有被堵过门很多很多次的法国人,都开始琢磨如何用鱼雷消灭那些一开战就像苍蝇一样粘着不走的英国军舰。方法只有一种,就是在飞潜快的前两种——飞和潜还没有出现的时候,他们就大造鱼雷快艇,造好多好多好多。这样一次派出几十个鱼雷快递员,就不信港外的英国佬收不到货。

在知名脑洞船圆盘战舰波波夫中将号的照片中,就可以看到岸上储存着俄国佬的六艘鱼雷艇,这样大小的鱼雷艇法国人建造了超过140艘。


在航行中,军舰可以用快炮盯住发射鱼雷的敌舰猛打并且转舵躲避鱼雷,不过英国军舰总还得停下来休息喝茶,停泊中的军舰是固定靶,而且警戒兵力开炮阻止敌人发射鱼雷的效果也相当有限。

所以必须有个办法让军舰在被鱼雷打中的情况下仍能幸存。

办法有两个:

一、硬扛,这种最轴的法子就是用煤舱什么的各种非核心船舱吸收鱼雷爆炸的威力,这种方法不错,不过只靠这一招就太轴了,日本巨舰武藏号牛B不?能连吃19发鱼雷,不过武藏作为人类历史上吃鱼雷最多的大胃王,其饭量顶天也就如此了,剩下这些19世纪身材普遍只有武藏八分之一乃至二十分之一的军舰又能吃下几发鱼雷?

二、别碰我,找个东西把鱼雷挡住,实用化的这个东西的形态是张网,就跟中世纪的锁子甲异曲同工。


一整套锁子甲的一部分,全套的锁子甲动辄几十上百吨,这是人类制造的盔甲中相当沉重的一种款式。


为了证实防雷网挡住鱼雷的效果,英国佬对防雷网进行了不少次实弹防御试验,下图就是1885年的试验场景。


挂好的防雷网的真容就是下面这样,照片摄自格林尼治的英国国家海事博物馆,日本战列舰八岛号,防雷网由一些从船舷伸出的长杆布放到位。


面对来袭的鱼雷时,防雷网要不就是网住鱼雷让它的引信无法触发,要不就是在鱼雷爆炸时把它挡在距本舰舰体七八米甚至更远的距离之外。


英国人的试验证明,被19世纪80年代的鱼雷打中时,防雷网只要把她挡在4.5米外就能保障船身不受大的损伤,即便面对90年代末出现的2200磅战斗部,挡在9米之外也就高枕无忧了。

自1883年开始,防雷网开始得到大量的应用,根据所用船型的不同,防雷网也稍有不同。随着鱼雷的进步,防雷网每平方码的重量从50磅一路飙升到200磅重,不过形式上基本未变,都是由一组长长的撑杆来布放到位。

为了对付防雷网,鱼雷的雷头上很快就装上了防雷网切割器,对舰队再次形成了严重的威胁。法国采用匕首式切割器,在突破防雷网时能够自动脱落,而日本使用剪刀式切割器来破网。前者在多次试验中表现相当出色,但是在实战中则鲜有战绩。英法俄日德都大量使用防雷网,而意大利只是曾经短时间地采用,美国人则认为防雷网作用不大,不予采用,因此我们看不到装了防雷网的美国战列舰。

顺便一提,北洋曾经为定远镇远订购过防雷网,但没有来得及在甲午开战之前交货。

鱼雷头部的防雷网切割器


爱德华七世级战列舰的防雷网撑杆特写,以后再也不用担心小伙伴们再有人问那些斜斜的杆子是啥了。


在日俄战争中防雷网曾经大放异彩,那是旅顺战役的最后阶段,被大阪宝贝重炮轰得不行不行的俄国人被迫把塞瓦斯托波尔号停到了老虎尾以外的外港,从12月11日到16日,她遭到了多次夜袭。,一共向该舰发射了104条鱼雷!绝大部分鱼雷不是打偏就是挂在了防雷网上(这段真的不是草船借箭么?),挂在网上的鱼雷中有几条起爆了,但到了白天防雷网又被修好。但后来,终于有一条命运的鱼雷在舰尾附近的网体上爆炸,在该舰鱼雷舱造成了破口,另一条破坏了冲角附近的舱室。这两次,鱼雷命中在防雷网距舰体过近的位置上,因而防雷网没能起到很大作用。,摧毁了舵并在后甲板下方造成了大破口,该舰舰尾下沉并触底。后来破口被顽强的俄国佬堵上,舰尾重新浮起。到了旅顺陷落前的最后一天,该船被拖到深水区放水自沉。防雷网的光辉在这场战争中光彩夺目的照亮了东方的天空,不过巅峰之后,距离她的谢幕也就不远了。

夜幕中与黄蜂一样多的日本驱逐舰和鱼雷艇血战的塞瓦斯托波尔号


到了一次大战爆发时,鱼雷的速度和威力又攀上了新高度。防雷网越来越力不从心,在1915年加利波里(Gallipoli)战役中,先是奥斯曼帝国的鱼雷艇,接着又是德国U艇,几条鱼雷射出,duang duang duang,英国前无畏舰哥利亚号(H.M.S. Goliath)、胜利号(H.M.S. Triumph)和尊严号(H.M.S. Majestic)哥仨在海底碰面了,三舰张开的防雷网像层窗户纸一样被捅破,不但毫无意义,还缠住一些跳船逃生的官兵给战列舰当了殉葬品。

舰载防雷网的落日——尊严号带着张开的防雷网正在下沉,画面右下方有位穿背带裤的小哥还在拍照,是拿这大新闻刷微博不?

自此防雷网从舰艇上彻底消失了,后来的两次大战中出现了一些重型防雷网,依靠数以百计的浮筒连接起来,一般用于港口和锚地的防御。最为著名的是蒂尔皮茨号战列舰周围布设的三层防雷网,几乎阻止了皇家海军和皇家空军的所有攻击,英国的防雷网一直使用到50年代末期。

看官不要以为现在美帝国主义诺福克军港那一连串漂浮的浮子下面还挂有防雷网,那只是防止浮游扩散的环保设施而已,别想得太多。

 




 



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