劳心者治人,劳力者治于人

劳心者治人，劳力者治于人。孟子说这话的意思原本是属于一个劳动伦理范畴，的是讲的如何区分社会工作的伦理问题。

今天，有个故事却更闪现出思维的光辉。

某经济学家出差去虹桥机场，他坐的出租车司机向他炫耀，说：“我从来都不做扬招的，滴滴都很少做，咱们俩碰上真的是缘分。”

经济学家就问：“有了滴滴，熟客还愿意电话叫你去机场吗？”

 他大笑，说：“我的生意好到来不及接，昨天一天就去了6趟机场。上个月还去了3趟舟山。”

是有什么高招吗？

原来司机车上面除了非常干净以外，还有提供给客人的简易电脑桌，不用把电脑放腿上了，放在里面就好，稳定、舒服。往返机场的客人，都是商务客，这个特别受欢迎。每天都买一小束挂上的白兰花，客人都觉得特别舒服。一只便携烧水壶，后备箱有个小冰箱，压缩机的，里面啤酒饮料一应俱全。功夫茶的茶具，长途包车，收费站休息的时候，可以泡茶，普洱、铁观音、乌龙、金骏眉，想喝什么都有。还有电源插座，有发电机，可以给电脑充电，长途客人肯定用得上。还有日本产的晕车药，风油精，呕吐袋，免费wifi……

硬是把出租车做成了房车……

但经济学家认为这是过度服务，投入产出不成比。比如说，晕车药、茶、电源插座这样的东西，没有几个小时的车程，根本用不上，如果他的客人只是去机场，这种服务很可能是鸡肋。

所以问司机：“有多少人会长途包车？”司机说，每周至少1次长途包车。

为什么呢？因为司机还是海钓俱乐部的VIP。舟山那边有一个无人岛，游客上不去，只有我能包下一条船，开进去。客人可以在那里钓鱼、看海景、吹海风。

什么人会包船呢？

司机说：“做金融的最多，我带他们跟客户去，只要去过一次，他们的客户一定会上瘾，还会去第二次，那么他们拿下这个客户就容易多了。而且岛上哪儿都不能去，大家对着海景聊聊天，感情也好培养。我的乘客工作业绩好，我也能轻松赚个长途车费，还能一起去钓鱼、兼顾自己的爱好，比大街上做扬招生意爽多了！”

 于是，这位师傅每个月赚的钱是一般出租车司机的2-3倍，但工作时间只有正常司机的60%-70%，简直是出租车界的人生赢家！

你以为这是一个客户服务的故事吗？

不，他洞察到了出行服务的本质、客户需求的本质、自身优劣势的本质，而不是按照惯性，跟其他出租车司机一样去挑活儿、接滴滴。

他知道，再怎么优化路线、挑活儿，收益也跳不出某个范围，所以他改变方式，不把自己当成出租车司机，而是洞察本质，知道自己提供的是出行服务，不限于在大街上拉活儿。所以，他挑选了出行服务中性价比最高的人群——商务客，然后经常去机场拉人、逐渐发展为自己的熟客。该目标人群以外的，比如扬招客人，虽然也有可能存在商务人群，但比率不高，所以他敢于放弃，知道自己什么“不该做”。而且，他还洞察到了目标人群的需求本质，比如环境、服务、休闲活动等等，然后利用自己的优势——海钓俱乐部VIP，满足目标用户的需求。

成功人士们都在说“洞察事物的本质”，这是比“努力”、“奋斗”更值得学习的能力。怎么才能找到所谓的本质？

其实并不难，就是从为什么出发、从不变因素出发、从基本规则出发。从这三点出发，可以让我们看到很多事物的本质。比如，一个总是以表面的行为惯性工作的出租车司机，应该停止惯性，从为什么出发，去深入思考“人们为什么需要出租车”，进而想到人们需要的是出行服务，然后才能跳出“大街上扬招”的工作方式。

门窗行业呢？

客户买门窗的价值诉求是什么，你做的事情是否符合这个价值诉求？

任何时候，当我们遇到问题，从这三个角度出发，通常都能够找到答案。否则兜兜转转，都是在表面纠结，触及不到本质，离成功的目标渐行渐远。

这就是现代的劳心者治人，劳力者治于人，不是吗？

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